Ryðfrítt stálstrengstiga

Ryðfríu stáli stigar eru mikið notaðir á iðnaðarsviðinu vegna framúrskarandi tæringarþols og langrar ævi. Samt sem áður, samanborið við hefðbundna galvaniseraða stálstiga, eykst þyngd ryðfríu stáli um 30%, sem færir verulegar áskoranir við langa uppsetningu. Til að bregðast við þessu vandamáli leggjum við kerfisbundið til eftirfarandi lausna:

Í fyrsta lagi skiptir sköpum að hámarka og draga úr þyngd á stigahönnunarstiginu. Með því að nota styrkt holan þversláhönnun er hægt að draga úr efnisnotkuninni um 15% en tryggja burðargetu. Á sama tíma kemur bylgjupappa hliðarplötan í stað hefðbundins flatplata uppbyggingar til að bæta ekki aðeins stífni, heldur einnig dregur enn frekar úr þyngdinni um 1 0%. Raunverulegt verkfræðimál sýnir að sjálfsvigt 6- metra stigastigsins eftir að bjartsýni hefur verið fækkað úr 48 kg\/m í 38 kg\/m. Hvað varðar efni úr efnis, kemur 1,5 mm þunnt vegg, 304 ryðfríu stáli í stað hefðbundinna 2,0 mm þykktar, eða sambland af ryðfríu stáli stigum og kolefnisstáli sviga eru árangursríkar aðferðir við þyngdartap.

Í öðru lagi getur nýstárleg uppsetningartækni bætt verulega hagkvæmni. Jörðu fyrirfram samsetningar sundurliðar langan stigstiga í 2-3 metra einingar og jarðtengingin getur dregið úr 60% af háhæðarvinnunni. Segnaða lyftingin notar rafmagns lyftur og annan búnað til að stjórna stakri lyftuþyngd innan 100 kg, sem tryggir öryggi og bætir skilvirkni. Stilling tímabundinna stillanlegra stuðningsramma (bil 3 metra) getur í raun komið í veg fyrir lafandi á spennunni og hægt er að fjarlægja það eftir að stigarammi er fastur. Þessari mát byggingaraðferð hefur verið beitt með góðum árangri í 12- metra verkefninu í ákveðinni bifreiðarverksmiðju og styttir byggingartímabilið um 40%.

Við val á lyftibúnaði eru léttir og greindir þróunarþróunin. Ál álfirra járnbrautarhindranir (200 kg álag) og segulmagnaðir kranar (± 5mm staðsetningarnákvæmni) eru sérstaklega hentugir fyrir verksmiðjuumhverfi. Fyrir senur án vélrænna aðstæðna er afturkallað lyftibar (300 kg álag) með 4 manns sem vinna saman gott val. BIM tækni getur hermt eftir lyftingarstígnum fyrirfram og drónar geta á skilvirkan hátt klárað skoðun á háum hæð. Notkun þessara greindu tækni hefur bætt byggingaröryggi til muna.

Gæðaeftirlit meðan á byggingarferlinu stendur er einnig mikilvægt. Sanngjarnt fyrirkomulag hangandi stigs (4 hangandi stig á 6 metra fresti), notkun tímabundinna styrkingarþvers og kvörðunar á leysigreinum (minna en eða jafnt og 3mm\/m frávik) eru allar árangursríkar ráðstafanir til að tryggja nákvæmni uppsetningar. Hvað varðar öryggisreglugerð er nauðsynlegt að hrinda í framkvæmd reglugerðum um að stöðva verði aðgerðir þegar vindhraðinn fer yfir 8m\/s og að setja skurða gúmmístrimla á jaðar stigans.

Á heildina litið er hægt að leysa vandamálið við stóra span hífningu ryðfríu stáli stiga með áhrifaríkan hátt með hagræðingu byggingarhönnunar, nýsköpun í byggingu og greindur búnaður. Þrátt fyrir að upphafsfjárfestingin sé mikil, þá gerir þjónustulífið meira en 30 ár og viðhaldsfrjálst einkenni þess að lífsferill kostnaðurinn er enn verulega betri en galvaniseruðu stállausnin sem þarfnast reglubundinnar skipti. Fyrir verkefni með mismunandi kröfur um span geturðu valið sveigjanlegar lausnir eins og hagkvæmar handvirkar hífingar (<8 meters), efficient mechanical hoisting (8-15 meters) or intelligent robot hoisting (>15 metrar).